Partner serwisu
Intermodal i logistyka

PLL LOT: Decyzje narodowego przewoźnika bez składu i ładu

Dalej Wstecz
Partner działu

Aarsleff

Autor:

ju

Data publikacji:
06-09-2013
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
PLL LOT: Decyzje narodowego przewoźnika bez składu i ładu
fot. PLL LOT
PLL LOT tnie siatkę połączeń. To wynik restrukturyzacji, jaką musi przeprowadzić firma, aby wyjść na prostą. - Ogląd zewnętrzny tych działań wskazuje na jakieś agonalne ruchy bez składu i ładu – komentuje decyzje zarządu narodowego przewoźnika Sebastian Gościniarek, partner w BBSG Baca Gościniarek i Wspólnicy.

W nadchodzącym sezonie zimowym linie PLL LOT skasują połączenia z Warszawy do Helsinek, Zurychu oraz Dusseldorfu. Kierunki te, według przewoźnika, nie generowały wystarczającego ruchu transferowego.

 

Zgodnie z planem restrukturyzacji, zatwierdzonym przez Komisję Europejską, od 27 października zostaną również zawieszone kierunki z Warszawy do Bydgoszczy, Rzymu i Stuttgartu. W najbliższych miesiącach nie będą też realizowane rejsy do Bejrutu, Kairu i Nicei, które są kierunkami sezonowymi.
 
Podobnie jak w ubiegłym sezonie zimowym zostanie zawieszone połączenie „na nocowanie” z Warszawy do Sztokholmu. To oznacza, że do stolicy Szwecji będą dwa, a nie trzy rejsy dziennie.
 
Ale na restrukturyzacji PLL LOT stracą również polskie porty regionalne. W nadchodzącym sezonie zimowym samoloty narodowego przewoźnika nie będą latać z Krakowa do Frankfurtu, z Poznania do Monachium oraz z Katowic do Monachium.

 

- Frankfurt i Monachium to huby Lufthansy. Mikosz robi wszystko, by nie dowozić pasażerów do hubów Lufthansy, taką przyjął politykę i ją realizuje. Pewnie następnego dnia pojawią się w te miejsca samoloty Lufthansy i tak jak zwykle LOT straci kolejnych pasażerów, nie zyskując nowych. AirDolomiti jest partnerem niemieckiego giganta, dowozi ludzi do hubów niemieckich i bardzo dobrze sobie radzi. Może nasz polski potencjał lotniczy jest właśnie taki, że powinniśmy dowozić ludzi do hubów Lufthansy? - zastanawia się Grzegorz Muszyński, były prezes Portu Lotniczego Lublin i dodaje, że hub w Warszawie to bajka, której chętnie słuchają politycy, bo wtedy czują, że Polska lotnicza jest silna i bogata. - I chyba nikt im nie mówi, że LOT i Eurolot to niespełna 40 samolotów, a Lufthansa – 1000. Może jakby to wiedzieli, łatwiej by było podejmować decyzje – ironizuje ekspert.

 

Decyzje narodowego przewoźnika zastanawiają również Sebastiana Gościniarka z BBSG Baca Gościniarek i Wspólnicy. - Trzeba pamiętać, że LOT to przewoźnik tradycyjny, którego pasażerowie w założeniu są więcej warci dla lotniska. Trudno merytorycznie odnieść się do proponowanych cięć bo nikt z LOT nie próbuje nawet ich merytorycznie uzasadnić odwołując się tylko do planu restrukturyzacji, który mało kto widział – wtóruje Muszyńskiemu. - Ogląd zewnętrzny tych działań wskazuje jednak na jakieś agonalne ruchu bez ładu i składu. W dodatku tnie się sporo połączeń z WAW. Jak zatem postrzegać ten ruch jeśli zapowiada się intensyfikację połączeń długodystansowych? Skąd będzie pochodził ruch zasilający? - zastanawia się ekspert.

Partner działu

Aarsleff

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

LOT ogłosił nową strategię. 110 samolotów w 2028 r. i nowe kierunki

Biznes i przemysł

LOT ogłosił nową strategię. 110 samolotów w 2028 r. i nowe kierunki

Łukasz Malinowski 05 października 2023

Milczarski odwołany z funkcji prezesa PLL LOT i PGL!

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

LOT ogłosił nową strategię. 110 samolotów w 2028 r. i nowe kierunki

Biznes i przemysł

LOT ogłosił nową strategię. 110 samolotów w 2028 r. i nowe kierunki

Łukasz Malinowski 05 października 2023

Milczarski odwołany z funkcji prezesa PLL LOT i PGL!

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5